Ontdek welke laadpaal je best kiest, ongeacht het merk, in slechts 6 vragen.
.webp)
.webp)
Scroll om te beginnen
.webp)
.webp)
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Suspendisse varius enim in eros elementum tristique. Duis cursus, mi quis viverra ornare, eros dolor interdum nulla, ut commodo diam libero vitae erat. Aenean faucibus nibh et justo cursus id rutrum lorem imperdiet. Nunc ut sem vitae risus tristique posuere.
7,4kW, 13,5kW of toch 22kW laden? Hoe hoger dit getal, hoe sneller je auto zal opladen, maar ook hoe hoger de energiepiek die nodig is voor het laden. Het gaat wel over maximaal gewenste vermogen. Een laadpaal met een maximaal vermogen van 22kW kan ook aan 7,4kW laden bijvoorbeeld.
Een grotere zonnepanelen installatie gaat vaak goed samen met een zwaarder laadvermorgen, zo kan je de overtollige zonne-energie opslaan in je wagen!
Om 22kW te kunnen laden, heeft u thuis een driefasige (3x400V) netaansluiting nodig.
Heeft u momenteel 1x230V of 3x230V, neem dan contact op met Fluvius om uw netaansluiting aan te passen.
Kies je er best voor om je laadpaal aan de muur te hangen of op een sokkel te zetten? Alles hangt af van de plaats die je hebt.
Een laadpaal op sokkel brengt wel extra kosten met zich mee. Een complex kabeltraject brengt meer werkuren met zich mee. Echter kan een laadstation op de juiste plek voor extra comfort zorgen!
Een vaste kabel blijft altijd hangen aan de laadpaal en hoef je dus niet altijd ergens op te bergen na het laden. Bij een model zonder vaste kabel dien je altijd jouw eigen laadkabel te gebruiken om te kunnen starten met laden.
Wilt je werkgever een deel van je laadsessies compenseren, omdat je je auto voor werkdoeleinden gebruikt? Kies dan voor een laadpaal die aan "split-billing" kan doen. Dit betekent dat het verbruik van het elektrisch laden losgekoppeld wordt van het verbruik van andere huishoudtoestellen. Ook voor zelfstandigen is dit gunstig.
Stel in hoeveel kilometer je wilt kunnen rijden tegen een bepaald uur en de laadpaal doet de rest. Het laadstation zorgt ervoor dat er zoveel mogelijk gratis energie in jouw wagen vloeit.
Een slimme laadpaal kijkt over er overproductie is van de zonnepanelen. Deze overtollige energie, of een deel daarvan laten wij automatisch naar je wagen vloeien. Hierdoor blijft je verbruikspiek laag. Wanneer er toch te weinig zon is, kiest de laadpaal automatisch om terug over te schakelen op netstroom.
Scroll voor suggesties
.webp)
✅ Snelladen aan 22kW
✅ Kan doorrekenen aan derden
✅ Kan gepland laden
✅ Kan laden op zonne-energie
✅ Snelladen aan 22kW
✅ Kan doorrekenen aan derden
✅ Kan gepland laden
✅ Kan laden op zonne-energie
✅ Snelladen aan 22kW
✅ Kan doorrekenen aan derden
✅ Kan gepland laden
✅ Kan laden op zonne-energie
✅ Snelladen aan 22kW
✅ Kan doorrekenen aan derden
✅ Kan laden op zonne-energie
✅ Snelladen aan 22kW
✅ Kan laden op zonne-energie
✅ Snelladen aan 22kW
✅ Kan doorrekenen aan derden
.webp)
✅ Snelladen aan 22kW
✅ Kan doorrekenen aan derden
.webp)
✅ Snelladen aan 22kW
✅ Kan doorrekenen aan derden
✅ Kan gepland laden
✅ Kan laden op zonne-energie
✅ Snelladen aan 13,5kW
✅ Kan doorrekenen aan derden
✅ Kan laden op zonne-energie
✅ Snelladen aan 22kW
✅ Kan doorrekenen aan derden
✅ Kan gepland laden
✅ Kan laden op zonne-energie
Onze experts staan voor je klaar om de verschillen uit te leggen en advies te geven over welke laadpaal je best kiest. Echter maak jij nog altijd zelf de beslissing. Door onze merkonafhankelijkheid hebben wij ervaring met verschillende kwalitatieve merken, maar zijn wij niet verplicht om enkel een bepaald merk of model te verkopen.
Zodra je een slimme laadpaal hebt gekozen, gaat ons installatieteam aan de slag. Ze plaatsen jouw laadpaal zo snel mogelijk en zorgen voor de vereiste keuring, zodat je deze direct kunt gaan gebruiken.
